百年瞬間丨中國民航局與臺灣華航舉行兩岸第一次公開對話
來源:央視新聞

△1986年震驚海峽兩岸的“華航事件”

音頻內容

04:15來自央視新聞(音頻鏈接)

中國共產黨百年瞬間

1986年5月3日,一架從曼谷經香港飛往臺灣的波音747貨機在飛行途中突然轉向,降落在廣州白云機場,機身上寫著“中華航空公司”幾個大字。機長王錫爵從舷梯上走下來,激動地說:“我要和家人團聚,我要到祖國大陸定居?!? 這便是當時震驚海峽兩岸的“華航事件”。事發當天,中國民航要求臺灣方面盡快派人磋商。5月17日,中國民航局與臺灣中華航空代表在香港進行商談,這也成為海峽兩岸分隔37年后,第一次歷史性的接觸。

時任對臺工作領導小組辦公室主任 楊斯德:王錫爵駕機飛還大陸,是他本人講的,受了國家的影響,國家的文告(《告臺灣同胞書》)的影響,特別是他要想和他的父母團圓。因為大陸和臺灣隔絕了幾十年了,許多人回不到家里來。

△駕駛波音747貨機回到祖國大陸的機長王錫爵

當時,臺灣當局堅持“不接觸、不談判、不妥協”的“三不政策”,提出通過第三方途徑處理。中國民航局明確表示,“華航事件”純屬中國內政問題,應該由中國人自己解決,無須第三方插手。后來,雙方同意以中國民航和中華航空兩家公司的名義,在香港進行協商。

時任對臺工作領導小組辦公室主任 楊斯德:據說,蔣經國遲遲不點頭。但是在輿論的壓力之下,他不能不點頭,同意接觸,也同意談。當時中央決定我組織一個小組,有民航,有外交等單位參加的一個小組,到香港去指導民航總局的代表和臺灣華航的代表談判。

△1988年,臺灣返鄉探親團登上長城

兩航會談于1986年5月17日在香港深水灣鄉村俱樂部舉行。雙方經過四次商談,最終達成共識:除了王錫爵強烈要求在大陸定居以外,同機的人、飛機、貨物等全部還給臺灣。5月23日,雙方在香港啟德機場完成交接。

△老兵合唱團呼吁臺灣當局開放大陸探親項目

“華航事件”的圓滿解決,對兩岸關系也產生了深遠的影響。王錫爵駕機飛回祖國大陸,讓臺灣各界紛紛質疑臺灣當局的“三不”政策,并接連發起聲勢浩大的要求返鄉探親的熱潮。

臺灣老兵在1987年母親節合唱歌曲《母親你在何方》:母親啊,我真想你,恨不能觸摸到你……

1987年10月14日,臺灣當局終于通過了臺灣居民赴大陸探親的方案,并于次日公布了相關政策的實施細則,允許除現役軍人及現任公職人員外,凡在大陸有親屬的民眾皆可以赴大陸探親,一年可有一次,一次3個月。長達38年的兩岸隔絕狀態的堅冰由此被打破。

△臺灣老兵回家

時任臺灣當局內政部門負責人 吳伯雄:這是一個非常重要的決定,開放一個門,這個門只有越來越大,不可能再關閉,這是倫理親情必然所造成的。兩岸同文同種,說是要把它隔絕起來,本來就不是很正確的事情。


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